| 摘要 |
TRANSMISSÃO MANUAL AUTOMÁTICA EQUIPADA COM DISPOSITIVO DE TRAVA DE ESTACIONAMENTO. Transmissão manual automática (1) que possui: pelo menos um eixo primário (5); pelo menos um eixo secundário (7); uma série de pares de embreagens (8, 9), cada um dos quais acopla mecanicamente o eixo primário (5) ao eixo secundário (7); uma série de sincronizadores (10), cada um dos quais montado coaxialmente a um eixo (7), é acoplada a uma engrenagem (9) de pelo menos um par deengrenagens e é adaptada para acionamento para engate da marcha (9) ao eixo (7); uma série de forquilhas (11), que acionam os sincronizadores (10) e são móveis; um dispositivo de trava de estacionamento (20) que pode ser acionado para evitar a rotação do eixo secundário (7); e um dispositivo de conexão (21), que é conectado mecanicamente sobre um lado a uma primeira forquilha (11d) e, do outro lado, ao dispositivo de trava de estacionamento (20) para transmitir o movimento da primeira forquilha (lld) ao dispositivo de trava de estacionamento (20), de forma a controlar a ativação e a desativação do próprio dispositivo de trava de estacionamento (20) por meio de exploração do movimento-da primeira forquilha (11d). - |
