| 摘要 |
In einem Hybridelektrofahrzeug, das eine Fahrgastzelle enthält, sind Verfahren und Systeme zum Modifizieren einer ersten Kurve für den Aufwärmverlauf der Kraftmaschinenkühlmitteltemperatur (ECT) geliefert. Das System enthält einen Prozessor, der zum Ausführen von Softwarebefehlen vorgesehen ist, und einen Speicher, der zum Speichern von Softwarebefehlen vorgesehen ist, auf die der Prozessor zugreifen kann. In einer Ausführungsform enthalten die Softwarebefehle eine Versatz-Nachschlagetabelle, die zum Erzeugen eines Versatzwertes basierend auf einem kalkulierten Wärmeleistungsverlust über einen Heizkern und einer Umgebungslufttemperatur zum Modifizieren der ersten Kurve für den ECT-Aufwärmverlauf vorgesehen ist, um eine erwünschte Kurve für den ECT-Aufwärmverlauf zu produzieren, die von der ersten Kurve versetzt ist. Die erwünschte Kurve für den ECT-Aufwärmverlauf wird zum Einstellen der Temperatur in der Fahrgastzelle verwendet, so dass der Kraftstoffverbrauch verringert werden kann. |
