发明名称 |
一种汽车温度调节及预热系统 |
摘要 |
本发明涉及一种汽车温度调节及预热系统,包括太阳能转化子系统、温度调节子系统、预热子系统和控制子系统,太阳能转化子系统将太阳光辐射能转化为电能,并将电能供给温度调节子系统和控制子系统使用,温度调节子系统包括加热制冷装置,加热制冷装置内设有半导体加热制冷片,半导体加热制冷片将加热制冷装置划分为相互隔离的冷气生成室和热气生成室,空气经两生成室转化成冷气和热气,冷气沿着冷气导气通道进入到车厢内,热气导气通道分有两条支路,一条支路与预热子系统相连且设有第一开关,另一条支路连接通往车厢且设有第二开关。本发明既能调节车内温度又能预热。 |
申请公布号 |
CN103612553A |
申请公布日期 |
2014.03.05 |
申请号 |
CN201310695614.1 |
申请日期 |
2013.12.17 |
申请人 |
广州大学 |
发明人 |
刘晓初;黄骏;陈志斌;萧金瑞;黎福生;朱力 |
分类号 |
B60H1/32(2006.01)I;F02N19/04(2010.01)I;F02N19/10(2010.01)I |
主分类号 |
B60H1/32(2006.01)I |
代理机构 |
广州凯东知识产权代理有限公司 44259 |
代理人 |
陈领 |
主权项 |
一种汽车温度调节及预热系统,其特征在于:包括太阳能转化子系统、温度调节子系统、预热子系统(9)和用于调控上述三个子系统的控制子系统(4);所述太阳能转化子系统将太阳光辐射能转化为电能,并将电能供给温度调节子系统和控制子系统(4)使用;所述温度调节子系统包括加热制冷装置(17),所述加热制冷装置(17)内设有半导体加热制冷片(6),该半导体加热制冷片(6)将加热制冷装置(17)划分为相互隔离的冷气生成室(14)和热气生成室(16),空气经两生成室转化成冷气和热气,冷气沿着冷气导气通道进入到车厢内,热气导气通道分有两条支路,一条支路与预热子系统(9)相连且设有第一开关(81),另一条支路连接通往车厢且设有第二开关(82)。 |
地址 |
510006 广东省广州市番禺广州大学城外环西路230号 |