发明名称 |
一种副离合 |
摘要 |
本实用新型提供了一种副离合,其主旨在于解决现有副离合使用过程中会随主离合车转动等问题。包括主驾支座(1A)、副驾支座(1B)、与主驾支座(1A)和副驾支座(1B)铰接的离合长轴(7)、副离合脚踏板(9),还包括离合夹具(11)、传动机构、连杆机构,所述副离合脚踏板(9)通过离合长轴(7)连接连杆结构,所述连杆结构通过传动机构连接离合夹具(11),所述离合夹具(11)夹持在主离合(1)上;所述副驾支座(1A)与离合长轴(7)铰接处设置有扭矩回位结构(8)。 |
申请公布号 |
CN203460699U |
申请公布日期 |
2014.03.05 |
申请号 |
CN201320465633.0 |
申请日期 |
2013.07.31 |
申请人 |
四川冉越汽车用品有限公司 |
发明人 |
补聪;王兆光;文飞翔 |
分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
代理机构 |
成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 |
代理人 |
徐丰;杨保刚 |
主权项 |
一种副离合,包括主驾支座(1A)、副驾支座(1B)、与主驾支座(1A)和副驾支座(1B)铰接的离合长轴( 7)、副离合脚踏板(9),其特征在于:还包括离合夹具(11 )、传动机构、连杆机构,所述副离合脚踏板(9 )通过离合长轴(7)连接连杆结构,所述连杆结构通过传动机构连接离合夹具( 11),所述离合夹具(11 )夹持在主离合(1)上;所述副驾支座(1A)与离合长轴(7)铰接处设置有扭矩回位结构(8)。 |
地址 |
610100 四川省成都市经济技术开发区成龙大道388号 |