发明名称 带式输送机制动系统的动态控制方法
摘要 本发明公开了一种带式输送机制动系统的动态控制方法,解决了现有制动方式存在的容易发生断带和飞车的技术问题。在皮带滚筒(2)一侧的中心轴上固定设置有制动盘(4),在制动器安装支架(13)上设置有盘式制动器(5),盘式制动器(5)中的弹簧复位缸(12)与制动液管路(6)的一端连通,制动液管路(6)的另一端与在电液箱(7)中设置的液压控制中心连通,在电液箱(7)中设置有PLC,PLC与液压控制中心电连接,在传送皮带(1)的托辊(14)上设置有带速传感器(9),在皮带滚筒(2)的中心轴上设置有转速传感器(3)。本发明降低了制动时输送带的动张力,提高了带式输送机系统的可靠性,延长了输送带的使用寿命。
申请公布号 CN102616534B 申请公布日期 2014.03.05
申请号 CN201210089897.0 申请日期 2012.03.30
申请人 太原科技大学 发明人 孟文俊;牛雪梅
分类号 B65G23/26(2006.01)I 主分类号 B65G23/26(2006.01)I
代理机构 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 代理人 刘宝贤
主权项 1.一种带式输送机制动系统的动态控制方法,包括以下步骤:第一步、在电液箱(7)中设置的PLC中输入总制动时间和均分时间段数,计算并取整后得出每段制动采样间隔时间<i>T</i><sub><i>M </i></sub>,并且在PLC中输入设定的最小制动减速度值0.05 m/s<sup>2</sup>和最大制动减速度值0.3m/s<sup>2</sup>,制动开始后,PLC每隔<i>T</i><sub><i>M</i></sub>采样一次;第二步、PLC根据带速传感器(9)测得的第<i>i</i>次采样时带速传感器(9)测得的输送带速度<img file="2012100898970100001DEST_PATH_IMAGE001.GIF" wi="16" he="25" />和第<i>i</i>+1次采样时带速传感器(9)测得的输送带速度<i>v</i><sub><i>i</i>+1</sub>,计算制动减速度<img file="558089DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="82" he="46" />;第三步、PLC将计算得到的<img file="DEST_PATH_IMAGE003.GIF" wi="17" he="24" />值与在PLC中输入的设定值进行比较,当<img file="819306DEST_PATH_IMAGE003.GIF" wi="17" he="24" />的绝对值小于0.05 m/s<sup>2</sup>时,PLC发出信号使液压控制中心增大制动液管路(6)中的油压,当<img file="222605DEST_PATH_IMAGE003.GIF" wi="17" he="24" />的绝对值大于0.3 m/s<sup>2</sup>时,PLC发出信号使液压控制中心减小制动液管路(6)中的油压;第四步、PLC根据转速传感器(3)测得的滚筒转动角速度<img file="543865DEST_PATH_IMAGE004.GIF" wi="17" he="16" />,计算出制动减速度<img file="DEST_PATH_IMAGE005.GIF" wi="124" he="46" />,PLC对计算出的<img file="360512DEST_PATH_IMAGE006.GIF" wi="18" he="25" />值与第二步计算出的<img file="97523DEST_PATH_IMAGE003.GIF" wi="17" he="24" />值进行比较,当<img file="680296DEST_PATH_IMAGE003.GIF" wi="17" he="24" />与<img file="110140DEST_PATH_IMAGE006.GIF" wi="18" he="25" />误差范围超过0.001时,PLC发出信号使液压控制中心减小制动液管路(6)中的油压。
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