铁路闸瓦

摘要

一种不带有金属衬板的具有包括主体(10)的金属插入件(9)的闸瓦；两个翼状延伸部(12/13)在主体的相对侧与主体为一体，并延伸离开主体；翼状延伸部具有邻近闸瓦的背部表面的背面；两个大体平行地径向延伸的凸缘(15/16)与主体和/或翼状延伸部为一体。平行的延伸部限定键槽(17)，其中当闸瓦被置于闸瓦托上时，键槽延伸穿过设置在闸瓦托中的开口。

主权项

一种不带有金属衬板的由摩擦材料形成的闸瓦，所述闸瓦由施压于车轮接触面的摩擦表面和设为接触并固定到闸瓦托的相对的背部表面限定；所述闸瓦包括单件式金属插入件；所述单件式金属插入件包括主体；所述主体有一面位于所述闸瓦的摩擦表面中；所述主体径向延伸离开所述摩擦表面，并延伸到所述闸瓦的背部表面；两个翼状延伸部在所述主体的相对侧与所述主体为一体，并延伸离开所述主体，所述翼状延伸部具有邻近所述闸瓦的背部表面的背面；两个大体平行地径向延伸的凸缘与所述主体和/或所述翼状延伸部为一体，所述凸缘延伸超过所述闸瓦的背部表面，由此限定键槽；其中所述闸瓦是通过围绕暂时保持在模具的适当位置处的金属插入件和线框，将所述摩擦材料成型而形成的；其中所述金属插入件被放入线框中，所述线框具有从所述金属插入件延伸超出所述翼状延伸部的悬置部；而且其中当所述闸瓦被置于所述闸瓦托上时，所述键槽延伸穿过设置在所述闸瓦托中的开口。