发明名称 |
DPF自动再生系统及再生方法 |
摘要 |
本发明涉及一种DPF自动再生系统及再生方法,包括排气管、DOC、DPF及电源电路,所述排气管由进气排气管和出气排气管构成,DOC和DPF串联连接后位于进气排气管和出气排气管间,柴油发动机排气后处理升温装置内置在进气排气管内,压差传感器的两个探头分别设置在DPF进气端和出气端且压差传感器信号输出端接ARTECU的信号输入端,热电偶K1和热电偶K2分别设置在DOC和DPF串联连接部和DPF出气端且热电偶K1和热电偶K2信号输出端分别接ARTECU的信号输入端,喷油泵进口接回油管,喷油泵出口接柴油发动机排气后处理升温装置中的输油管,喷油泵信号控制端接ARTECU的信号输出端,空气阀进口接气泵,空气阀出口与柴油发动机排气后处理升温装置中的供气管道连通。 |
申请公布号 |
CN103603710A |
申请公布日期 |
2014.02.26 |
申请号 |
CN201310500664.X |
申请日期 |
2013.10.23 |
申请人 |
贵州黄帝车辆净化器有限公司 |
发明人 |
黄黎敏;黄利锦 |
分类号 |
F01N3/025(2006.01)I;F01N9/00(2006.01)I;F01N11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/025(2006.01)I |
代理机构 |
杭州中平专利事务所有限公司 33202 |
代理人 |
翟中平 |
主权项 |
一种DPF自动再生系统,包括排气管(1)、DOC(3)、DPF(4)及电源电路,其特征是:所述排气管由进气排气管(101)和出气排气管(102)构成,DOC(3)和DPF(4)串联连接后位于进气排气管(101)和出气排气管(102)间,柴油发动机排气后处理升温装置(2)内置在进气排气管(101)内,压差传感器(5)的两个探头分别设置在DPF(4)进气端和出气端且压差传感器(5)信号输出端接ART ECU(6)的信号输入端,热电偶K1和热电偶K2分别设置在DOC(3)和DPF(4)串联连接部和DPF(4)出气端且热电偶K1和热电偶K2信号输出端分别接ART ECU(6)的信号输入端,喷油泵(7)进口接回油管,喷油泵(7)出口接柴油发动机排气后处理升温装置(2)中的输油管,喷油泵(7)信号控制端接ART ECU(6)的信号输出端,空气阀(8)进口接气泵,空气阀(8)出口与柴油发动机排气后处理升温装置(2)中的供气管道连通,空气阀(8)信号控制端接ART ECU(6)的信号输出端,柴油发动机排气后处理升温装置(2)加热棒(201)信号控制端接ART ECU(6)的信号输出端。 |
地址 |
556011 贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里经济开发区第一工业园区 |