| 发明名称 | 汽车轮毂 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车轮毂，它包括轮辋(1)和多根辐条(3)，它还包括组装环(2)、花毂筒主体(4)，所述组装环(2)的外壁与轮辋(1)的内壁固定连接，所述花毂筒主体(4)的轴线与组装环(2)的轴线在同一直线上，所述多根辐条(3)均沿花毂筒主体(4)外圆周方向呈辐射状均匀分布，且每根辐条(3)的外端与组装环(2)的内壁固定连接，每根辐条(3)的内端与花毂筒主体(4)固定连接。该汽车轮毂的结构强度高、成本低且散热性好。 | ||
| 申请公布号 | CN201745383U | 申请公布日期 | 2011.02.16 |
| 申请号 | CN201020279433.2 | 申请日期 | 2010.07.29 |
| 申请人 | 宁波隆它姆机械有限公司 | 发明人 | 李锡锋;周岳雷 |
| 分类号 | B60B27/00(2006.01)I;B60B21/00(2006.01)I | 主分类号 | B60B27/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人 | 代忠炯 |
| 主权项 | 一种汽车轮毂，它包括轮辋(1)和多根辐条(3)，其特征在于：它还包括组装环(2)、花毂筒主体(4)，所述组装环(2)的外壁与轮辋(1)的内壁固定连接，所述花毂筒主体(4)的轴线与组装环(2)的轴线在同一直线上，所述多根辐条(3)均沿花毂筒主体(4)外圆周方向呈辐射状均匀分布，且每根辐条(3)的外端与组装环(2)的内壁固定连接，每根辐条(3)的内端与花毂筒主体(4)固定连接。 | ||
| 地址 | 315158 浙江省宁波市鄞州区鄞江镇沿山村 | ||