汽车驱动桥双级减速双联齿轮总成

摘要

本实用新型涉及一种汽车驱动桥双级减速双联齿轮总成。本实用新型旨在提供一种传动效率高，空间布置小的汽车驱动桥双级减速双联齿轮。该种汽车驱动桥双级减速双联齿轮总成，其特征在于包括：两个相互独立的一级减速被动圆柱齿轮和二级减速主动圆柱齿轮，以及齿轮轴和锁紧螺母，两个圆柱齿轮依次套设在齿轮轴上，一级减速被动圆柱齿轮的部分内缘与齿轮轴上的外缘相配合，锁紧螺母与二级减速主动圆柱齿轮的端面抵接，将两个圆柱齿轮打紧。优选地，所述一级减速被动圆柱齿轮和二级减速主动圆柱齿轮之间的间隙为5mm～8mm。

主权项

一种汽车驱动桥双级减速双联齿轮总成，其特征在于包括：两个相互独立的一级减速被动圆柱齿轮和二级减速主动圆柱齿轮，以及齿轮轴和锁紧螺母，两个圆柱齿轮依次套设在齿轮轴上，一级减速被动圆柱齿轮的部分内缘与齿轮轴上的外缘相配合，锁紧螺母与二级减速主动圆柱齿轮的端面抵接，将两个圆柱齿轮打紧。