折腰式转向车辆气刹制动系统

摘要

本实用新型涉及一种折腰式转向车辆气刹制动系统，包括发动机、空气压缩机、贮气筒、前制动气室、后制动气室、车轮制动器、前制动执行机构和后制动执行机构，其特征在于：所述的前制动气室和后制动气室均设为一个；所述的前制动执行机构和后制动执行机构均包括轴套、转动设在轴套内的转轴，所述的轴套固定在车辆机体上，所述的转轴上设有第一摇臂、第二摇臂和第三摇臂，所述的第一摇臂和第三摇臂分别设在转轴的两端且等长，所述的第一摇臂和第三摇臂分别和两侧对应的车轮制动器连接；所述的第二摇臂设于第一摇臂和第三摇臂之间且和前制动气室或后制动气室连接。本实用新型制动气室较少、消耗的压缩空气量小、制动一致。

主权项

一种折腰式转向车辆气刹制动系统，包括发动机（1）、空气压缩机（2）、贮气筒（7）、前制动气室（13）、后制动气室（6）、车轮制动器（20）、前制动执行机构和后制动执行机构，所述的空气压缩机（2）和贮气筒（7）、贮气筒（7）和前制动气室（13）以及贮气筒（7）和后制动气室之间均通过空气管道（8）连接，其特征在于：所述的前制动气室（13）和后制动气室（6）均设为一个；所述的前制动执行机构和后制动执行机构均包括轴套（15）、转动设在轴套（15）内的转轴（16），所述的轴套（15）固定在车辆机体上，所述的转轴（16）上设有第一摇臂（14）、第二摇臂（12）和第三摇臂（17），所述的第一摇臂（14）和第三摇臂（17）分别设在转轴（16）的两端且等长，所述的第一摇臂（14）和第三摇臂（17）分别和两侧对应的车轮制动器（20）连接；所述的第二摇臂（12）设于第一摇臂（14）和第三摇臂（17）之间且和前制动气室（13）或后制动气室（6）连接。