发明名称 |
双向无堵转齿轮传动燃气表专用切断阀 |
摘要 |
本实用新型公开了一种双向无堵转齿轮传动燃气表专用切断阀,属一种用于燃气表的机电阀,包括外壳体,外壳体的内部还安装有内壳体,内壳体中安装有电动机,齿轮变速箱及阀杆,齿轮变速箱中还安装有棘齿双连齿轮与不完整齿轮,棘齿双连齿轮分别与主动齿轮、不完整齿轮相啮合,所述不完整齿轮上设有偏心柱,偏心柱插入阀杆端部的连接孔;电动机采用密封圈静密封与增力动密封,避免了天然气对电动机线圈的腐蚀,提高了机电阀的安全性,在齿轮变速箱中增加安装棘齿双连齿轮,配合不完整齿轮与锁块的锁定与解锁,在电动机正反转时均可实现完全卸载,且在开阀与关阀时实现无堵转,增加了机电阀的使用可靠性,并降低了机电阀的使用能耗,提高其使用寿命。 |
申请公布号 |
CN203453585U |
申请公布日期 |
2014.02.26 |
申请号 |
CN201320496858.2 |
申请日期 |
2013.08.14 |
申请人 |
成都秦川科技发展有限公司 |
发明人 |
邵泽华;权亚强;任长清 |
分类号 |
F16K31/04(2006.01)I;F16K31/53(2006.01)I |
主分类号 |
F16K31/04(2006.01)I |
代理机构 |
四川省成都市天策商标专利事务所 51213 |
代理人 |
罗韬 |
主权项 |
一种双向无堵转齿轮传动燃气表专用切断阀,包括外壳体,所述外壳体的内部还安装有内壳体(4),所述内壳体(4)中安装有电动机(1),齿轮变速箱(2)及阀杆(3),所述阀杆(3)的其中一端上设有密封帽(31),另一端上设置有连接孔(32),所述齿轮变速箱(2)中安装有输入齿轮(21)、输出齿轮(22)与主动齿轮(23),所述电动机(1)的输出轴与输入齿轮(21)动力连接,输入齿轮(21)通过多级传动齿轮(24)与输出齿轮(22)动力连接,用于通过多个传动齿轮(24)将输入齿轮(21)的动力增大后传输至输出齿轮(22),所述输出齿轮(22)还通过传动轴(25)与主动齿轮(23)动力连接,其特征在于:所述齿轮变速箱(2)中还安装有棘齿双连齿轮(26)与不完整齿轮(27),所述棘齿双连齿轮(26)分别与主动齿轮(23)、不完整齿轮(27)相啮合,所述不完整齿轮(27)上设有偏心柱(271),所述偏心柱(271)插入阀杆(3)端部的连接孔(32);所述齿轮变速箱(2)的内部还安装有锁块(28),所述锁块(28)与棘齿双连齿轮(26)相卡合,用于限制棘齿双连齿轮(26)逆向转动;所述锁块(28)与不完整齿轮(27)上还均安装有复位装置(29)。 |
地址 |
610000 四川省成都市龙泉驿区界牌工业园 |