一种汽车车身结构

摘要

本发明提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车车身结构。汽车车身结构，包括车身本体，所述的车身本体与车架连接为一体式结构，车架包括驾驶区左纵梁（3），驾驶区右纵梁（4），左前车架纵梁（5），右前车架纵梁（6），所述的驾驶区左纵梁（3）和驾驶区右纵梁（4）分别与车底板（7）固定连接，所述的左前车架纵梁（5）和右前车架纵梁（6）分别与驾驶区左纵梁（3）和驾驶区右纵梁（4）连接，采用本发明所述的汽车车身结构的汽车，在高速行驶时，车身的稳定性能优良，提升了行驶的安全性；碰撞时白车身的吸能性好，减少对车内人员的冲击，从而增强车身安全性能，有效保障人员的安全。

主权项

一种汽车车身结构，包括车身本体，其特征在于：所述的车身本体与车架连接为一体式结构，所述的车架包括驾驶区左纵梁（3），驾驶区右纵梁（4），左前车架纵梁（5），右前车架纵梁（6），所述的驾驶区左纵梁（3）和驾驶区右纵梁（4）分别与车底板（7）固定连接，所述的左前车架纵梁（5）和右前车架纵梁（6）分别与驾驶区左纵梁（3）和驾驶区右纵梁（4）连接。