发明名称 | 飞行汽车的尾喷管 | ||
摘要 | 本发明公开了一种飞行汽车的尾喷管,飞行汽车包括沿车体纵向布置的前升力风扇和后升力风扇、沿车体横向布置的左调节风扇和右调节风扇、以及位于前升力风扇和后升力风扇之间的涡轮轴发动机,其特征在于,还包括尾喷管,尾喷管为人字形结构,包括与涡轮轴发动机的排气口适配的总接口和自总接口对称分流形成的第一管道和第二管道,第一管道和第二管道位于后升力风扇的涵道外并且向车体左右两侧延伸。根据本发明的飞行汽车的尾喷管,采用人字形结构,将涡轮轴发动机的尾气沿后升力风扇的涵道外周引导至车体的两侧,解决了涡轮轴发动机的排气难题。 | ||
申请公布号 | CN103587520A | 申请公布日期 | 2014.02.19 |
申请号 | CN201310614397.9 | 申请日期 | 2013.11.25 |
申请人 | 中国南方航空工业(集团)有限公司 | 发明人 | 夏光耀;晏品义;任忠朝;农斌;施龙;张恒 |
分类号 | B60V1/14(2006.01)I | 主分类号 | B60V1/14(2006.01)I |
代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 吴贵明;张永明 |
主权项 | 一种飞行汽车的尾喷管,所述飞行汽车包括沿车体纵向布置的前升力风扇和后升力风扇、沿车体横向布置的左调节风扇和右调节风扇、以及位于所述前升力风扇和后升力风扇之间的涡轮轴发动机,其特征在于,还包括尾喷管,所述尾喷管为人字形结构,包括与所述涡轮轴发动机的排气口适配的总接口和自所述总接口对称分流形成的第一管道和第二管道,所述第一管道和第二管道位于所述后升力风扇的涵道外并且向所述车体左右两侧延伸。 | ||
地址 | 412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅 |