发明名称 | 隧道沟槽支架结构现场浇注施工方法 | ||
摘要 | 本发明公开的隧道沟槽模板支架结构现场浇注施工方法,简单、快捷的使用已组装好的模板进行支架的定位、模板组固定及支撑,进行沟槽混凝土的施工;具体包括如下步骤:按测量中线和高程进行预埋钢筋、调整校正,安装钢筋网;沟槽支架组装;沟槽支架进行定位调节;砼浇筑、养护;脱模;该工法能够有效减轻劳动强度、提高工效、解决传统工法砼表面质量差的弊端。 | ||
申请公布号 | CN102562094B | 申请公布日期 | 2014.02.12 |
申请号 | CN201210006024.9 | 申请日期 | 2012.01.10 |
申请人 | 中铁隧道集团有限公司;中铁隧道集团三处有限公司 | 发明人 | 张永锋;李丰果;董子龙;王明胜;米糠德;袁新强;陈建华;刘志新 |
分类号 | E21D11/10(2006.01)I | 主分类号 | E21D11/10(2006.01)I |
代理机构 | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人 | 陆君 |
主权项 | 隧道沟槽支架结构现场浇注施工方法,其特征是:具体包括如下步骤:a)、按测量中线和高程进行预埋钢筋、调整校正,安装钢筋网;b)、沟槽支架组装模板支架(2)整体移动到位后楔紧模板支架行走轮,通过多组调节丝杆(4)及限位垫板(6),将模板组(10)定位于模板支架上横梁(3)上;通过调节螺母(5),调整调节丝杆(4)旋合后长度及限位垫板(6),实现模板组前后、内外、上下多角度的调节;外侧模板(11)通过上下两根模板连接梁(8)调直模板上下端口,通过斜撑丝杆(7)调节定位,以确保线性平直;模板之间通过螺栓连接,成为一个整体;c)、沟槽支架进行定位调节第一是高程控制,第二是平面位置控制;高程控制:通过水准仪沟槽设计高程按要求间距测设在左右边墙上,挂线检查,如有偏差即通过调节丝杆进行调节,使沟槽顶面满足设计要求,调节到位后用调节螺母及限位垫板锁死避免模板位移; 平面位置控制:通过全站仪或经纬仪将沟槽中线按要求间距铺设在底面上,通过丝杆调节、轮系定位,使沟槽线性满足设计要求;d)、砼浇注、养护e)、脱模依次松脱下端调节螺母,调节上端调节螺母进行脱模作业,按照从外到内的顺序依次对模板组进行脱模。 | ||
地址 | 471009 河南省洛阳市老城区状元红路3号 |