一种伺服机构与发动机的传动连接装置

摘要

本发明属于一种伺服机构与发动机的结构连接装置，具体涉及一种用于伺服机构与液体发动机之间旋转运动和力矩传递的双曲柄式结构。一种伺服机构与发动机的传动连接装置，它包括输出轴曲柄，输出轴曲柄通过螺钉和销钉与伺服机构输出轴连接在一起，拨销压入输出轴曲柄端部的孔内并将输入轴曲柄与输出轴曲柄连接在一起，输入轴曲柄通过大螺钉与发动机输入轴连接。本发明的优点是，可适应发动机摆轴在工作时的高温变形；可用于旋转输出的伺服机构与发动机的传动和连接；实现了伺服机构与发动机的高效传动，传动效率接近达90%以上，效率与摆动角度无关；减小了伺服机构与发动机之间的传动环节和间隙；体积小巧，制造简单，成本低。

主权项

一种伺服机构与发动机的传动连接装置，其特征在于：它包括输出轴曲柄（1），输出轴曲柄（1）通过螺钉和销钉（3）与伺服机构输出轴（2）连接在一起，拨销（5）压入输出轴曲柄（1）端部的孔内并将输入轴曲柄（4）与输出轴曲柄（1）连接在一起，输入轴曲柄（4）通过大螺钉（7）与发动机输入轴（6）连接。