| 发明名称 | 车辆后处理装置中煤烟质量估计过程的NOx流量和温度修正 | ||
| 摘要 | 一种修正车辆排气后处理装置中煤烟质量估计值的方法，包括：监测跨颗粒过滤器的排气压力降，所述颗粒过滤器被车辆排气后处理装置包括；从监测的排气压力降确定初始煤烟质量估计值；根据监测的发动机速度、发动机载荷、排气温度、和NOx气体流量校正初始煤烟质量估计；和如果校正的煤烟质量估计值超过阈值，则产生颗粒过滤器再生请求。 | ||
| 申请公布号 | CN103573362A | 申请公布日期 | 2014.02.12 |
| 申请号 | CN201310331609.2 | 申请日期 | 2013.08.01 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | C.C.斯沃伊施;D.C.萨森;C.惠特 |
| 分类号 | F01N11/00(2006.01)I;F01N9/00(2006.01)I;F01N3/023(2006.01)I | 主分类号 | F01N11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛青 |
| 主权项 | 一种修正车辆排气后处理装置中烟黑质量估计值的方法，包括：监测跨颗粒过滤器的排气压力降，所述颗粒过滤器被车辆排气后处理装置包括；从监测的排气压力降确定初始烟黑质量估计值；根据监测的发动机速度、发动机载荷、排气温度、和NOx气体流量校正初始烟黑质量估计值；和如果校正的烟黑质量估计值超过阈值，则产生颗粒过滤器再生请求。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||