发明名称 |
船用吊车制动控制电路 |
摘要 |
船用吊车制动控制电路,包括控制吊车的执行电动机,与执行电动机相接有电机扩大机和第一电阻,执行电动机与船用吊车中的吊臂之间有传动机构,电机扩大机的两端并接有分流电路;所述的分流电路包括补偿绕组,第二电阻一端与电机扩大机相接,第二电阻的另一端与凸轮式开关的左定触点相接,凸轮式开关的左动触点与左定触点相配;凸轮式开关上的右动触点与凸轮式开关上的右定触点相配,右定触点与电机扩大机相接;所述的凸轮式开关与所述的传动机构相接。本实用新型船用吊车的吊臂左右运行,特别是运行到极限位置附近时执行电动机转速迅速减小,运行安全可靠,操作容易。 |
申请公布号 |
CN203419684U |
申请公布日期 |
2014.02.05 |
申请号 |
CN201320503086.0 |
申请日期 |
2013.08.19 |
申请人 |
九成投资有限公司 |
发明人 |
邹本伟;时进发;顾红星;邹瑜光;于安明 |
分类号 |
B66C13/30(2006.01)I |
主分类号 |
B66C13/30(2006.01)I |
代理机构 |
大连非凡专利事务所 21220 |
代理人 |
曲宝威 |
主权项 |
一种船用吊车制动控制电路,包括控制吊车的执行电动机(9),与执行电动机(9)相接有电机扩大机(1)和补偿绕组(2),执行电动机(9)与船用吊车中的吊臂之间有传动机构,其特征在于:电机扩大机(1)的两端并接有分流电路;所述的分流电路包括第二电阻(12),第二电阻(12)一端与电机扩大机(1)相接,第二电阻(12)的另一端与凸轮式开关(4)的左定触点(11)相接,凸轮式开关(4)的左动触点(10)与左定触点(11)相配;凸轮式开关(4)上的右动触点(6)与凸轮式开关(4)上的右定触点(5)相配,右定触点(5)与电机扩大机(1)相接;所述的凸轮式开关(4)与所述的传动机构相接。 |
地址 |
116000 辽宁省大连市沙河口区民政街419号科技广场A座2801室 |