发明名称 |
飞机发动机N2转速模拟装置 |
摘要 |
一种飞机发动机N2转速模拟装置,提高飞机电源系统验证集成化高度,能缩短飞机电源系统验证周期,降低飞机电源系统研制成本,加快飞机电源系统研制进程。所述转速模拟装置包括:信号采集模块,该模块采集拖动台的输出转速信号,该输出转速信号包括拖动台的转速信息;信号调理模块,该信号调理模块将信号采集模块采集到的信号转变为电压信号;处理器,该处理器对经信号调理模块调理后的信号进行采集,并将采集到的电压信号进行解耦计算;数模转换模块,该数模转换模块将解耦计算后的电压信号转换成模拟信号;以及信号隔离放大模块,该信号隔离放大模块将模拟信号隔离放大后,输出至飞机发电机控制器。 |
申请公布号 |
CN103558561A |
申请公布日期 |
2014.02.05 |
申请号 |
CN201310499782.3 |
申请日期 |
2013.10.22 |
申请人 |
中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
发明人 |
邵惠明;刘朝勇;倪新红;满毅;王伟;吴明星;李晓东 |
分类号 |
G01R31/40(2014.01)I |
主分类号 |
G01R31/40(2014.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
韩俊 |
主权项 |
一种飞机发动机N2转速模拟装置,其特征在于,包括:信号采集模块,该信号采集模块采集在电源系统研制验证中用于驱动发电机的拖动台的输出转速信号,所述输出转速信号包括所述拖动台的转速信息;信号调理模块,该信号调理模块将所述信号采集模块采集到的信号转变为电压信号;处理器,该处理器对经所述信号调理模块调理后的信号进行采集,并将采集到的所述电压信号进行解耦计算;数模转换模块,该数模转换模块将解耦计算后的所述电压信号转换成能够被飞机发电机控制器获取的模拟信号;以及信号隔离放大模块,该信号隔离放大模块将所述模拟信号隔离放大后,输出至所述飞机发电机控制器。 |
地址 |
201210 上海市浦东新区张杨路25号 |