载货车振动能量回收系统

摘要

本发明公开了一种载货车振动能量回收系统，包括：依次连接的钢板弹簧、增大的吊耳、连杆机构、双作用气缸和储气罐，其中，所述钢板弹簧一端连接在车架上，另一端连接在所述增大的吊耳上；所述增大的吊耳一端通过旋转副连接在车架上，另一端与连杆机构通过旋转副连接；所述双作用气缸中的气缸活塞与所述连杆机构连接。本发明的振动能量回收系统，利用增大的吊耳放大工作行程，利用增大的吊耳唯一的运动轨迹及连杆机构机构实现运动形式转换，提高了使用可靠性及能量回收效率，避免了垂直放置馈能缸式的能量回收效率低、结构复杂的问题，又避免了纵置放置馈能缸式可靠性差的问题。

主权项

一种载货车振动能量回收系统，其特征在于，包括：依次连接的钢板弹簧、增大的吊耳、连杆机构、双作用气缸和与所述双作用气缸连接的储气罐，其中，所述钢板弹簧一端连接在车架上，另一端连接在所述增大的吊耳上；所述增大的吊耳一端通过旋转副连接在车架上，另一端通过旋转副与所述连杆机构连接；所述双作用气缸中的气缸活塞与所述连杆机构连接；当载货车处于第一状态时，所述增大的吊耳逆时针旋转，从而带动所述气缸活塞压缩所述双作用气缸下腔中的空气，经压缩的空气通过第一管路对所述储气罐进行充气；当载货车处于第二状态时，所述增大的吊耳顺时针旋转，从而带动所述气缸活塞压缩所述双作用气缸上腔中的空气，经压缩的空气通过第二管路对所述储气罐进行充气。