一种大功率车载供电系统

摘要

本发明公开了一种大功率车载供电系统，包括大功率变换电路和同步整流充电电路；大功率变换电路包括磁场开关K5、输入过载保护器、低通滤波器和磁场开关K4、输出过载保护器、负载装置以及车载LED显示屏；同步整流充电电路包括自动电压调节器、控制主板、三段式充电器、逆变器和蓄电池。本发明提供的大功率车载供电系统，自动化程度更高，可控性强，同时可以适应感性负载和瞬时超载。

主权项

一种大功率车载供电系统，其特征在于，包括大功率变换电路和同步整流充电电路；所述大功率变换电路包括磁场开关K5、输入过载保护器、低通滤波器和磁场开关K4、输出过载保护器、负载装置以及车载LED显示屏；接线方式为：磁场开关K5的输入端连接市电或发电机，磁场开关K5的输出端连接输入过载保护器的输入端，输入过载保护器的输出端连接低通滤波器的输入端，低通滤波器的输出端分别连接自动电压调节器的输入端和磁场开关K4的输入端，所述磁场开关K4的输出端连接输出过载保护器的输入端，输出过载保护器的输出端连接负载装置以及车载LED显示屏；所述同步整流充电电路包括自动电压调节器、控制主板、三段式充电器、逆变器和蓄电池；接线方式为：自动电压调节器的第一输出端连接控制主板的输入端，自动电压调节器的第二输出端连接磁场开关K4的输入端，控制主板的输出端连接三段式充电器的输入端，三段式充电器的输出端连接蓄电池的正极，蓄电池的负极连接逆变器的输入端，逆变器的输出端连接控制主板。