发明名称 |
传感器的特性补正装置 |
摘要 |
一种传感器的特性补正装置,其具备特性检测单元、计算单元、差异检测单元以及补正单元。特性检测单元对设置于内燃机(2)的排气路径(4)的催化剂(6)的上游的第一传感器(10、20)的特性、和设置于催化剂(6)下游的作为空燃传感器(12)的第二传感器的特性进行检测。计算单元根据第一传感器的特性而对第一空燃比进行计算,且根据第二传感器的特性而对第二空燃比进行计算。差异检测单元对内燃机(2)启动后且催化剂(6)处于未活化的状态时的第一特性和第二特性之间的差异、或第一空燃比和第二空燃比之间的差异进行检测。补正单元根据差异,而对第一传感器和/或第二传感器的特性进行补正,以使第一空燃比与第二空燃比成为相同。 |
申请公布号 |
CN103547785A |
申请公布日期 |
2014.01.29 |
申请号 |
CN201180071082.3 |
申请日期 |
2011.05.24 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
青木圭一郎;佐佐木敬规;林下刚 |
分类号 |
F02D45/00(2006.01)I;F02D41/02(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I |
主分类号 |
F02D45/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;苏萌萌 |
主权项 |
一种传感器的特性补正装置,其特征在于,具备:特性检测单元,其对设置于内燃机的排气路径的催化剂的上游的第一传感器的特性、和设置于所述催化剂下游的作为空燃传感器的第二传感器的特性进行检测;计算单元,其根据所述第一传感器的特性而对第一空燃比进行计算,且根据所述第二传感器的特性而对第二空燃比进行计算;差异检测单元,其对所述内燃机启动后且所述催化剂处于未活化的状态时的所述第一特性和所述第二特性之间的差异、或所述第一空燃比和所述第二空燃比之间的差异进行检测;补正单元,其根据所述差异,而对所述第一传感器和/或所述第二传感器的特性进行补正,以使所述第一空燃比与所述第二空燃比成为相同。 |
地址 |
日本爱知县 |