一种进气接管上的EGR阀座

摘要

本实用新型公开了一种进气接管上的EGR阀座，该EGR阀座整体为圆筒型结构，前端为2个螺栓孔的法兰结构用于联接输导循环废气的连接波纹管，后端设计为3个螺栓孔的法兰用于安装EGR阀电机模块，新型EGR阀座底部为2个螺栓孔的法兰结构用于与进气接管连接。本实用新型结构精简，制造简单，装拆操作方便。把新型EGR阀座与EGR阀电机模块分离，当相对易于损坏的EGR阀电机模块因故障需要更换时，新型EGR阀座可以继续使用而减少更换成本。把新型EGR阀座直接布置在进气接管上，EGR阀座上可以不必再设计凸台和法兰用于安装支架固定EGR阀座，减少制造难度和成本，精简零件，增加紧凑性，利于发动机在整车上的布置。

主权项

1.一种进气接管上的EGR阀座，包括前端口径为30mm进气口、48mm的圆上布置2个M8的螺栓孔、口径为24mm出气口、2个9mm过钉孔、46.3mm的EGR阀电机模块安装孔、3个M6的螺栓孔呈非几何对称布置的法兰孔、EGR阀电机模块、新型EGR阀座、波纹管、进气管、进气接管Ⅰ、进气接管Ⅱ，其特征在于EGR阀电机模块（7）与新型EGR阀座（8）连接，新型EGR阀座（8）连接波纹管（9），新型EGR阀座（8）底下连接安装在进气接管Ⅰ（11），进气接管Ⅰ（11）连接进气接管Ⅱ（12），进气接管Ⅰ（11）并连接进气管（10），新型EGR阀座（8）的前端口有前端口径为30mm进气口（1），前端法兰有48mm的圆上布置2个M8的螺栓孔（2），新型EGR阀座（8）后端端面法兰有3个M6的螺栓孔呈非几何对称布置的法兰孔（6），后端口是46.3mm的EGR阀电机模块安装孔（5），新型EGR阀座（8）侧边有2个9mm过钉孔（4），侧边的端口口径为24mm出气口（3）。