发明名称 一种纤维混凝土二次衬砌隧道抗减震构造方法
摘要 本发明公开了一种纤维混凝土二次衬砌隧道抗减震构造方法,在隧道洞口段的二次衬砌中采用纤维混凝土形成隧道洞口段抗减震构造。纤维混凝土二次衬砌从隧道洞门沿隧道纵向50m范围内进行设置,二次衬砌采用纤维混凝土制成。本发明构造的隧道能够有效提高衬砌的抗冲击、抗疲劳、抗裂和耐久性能,可以很好的控制裂缝的开展,达到裂而不坏;能够提高衬砌的延性,降低脆性,地震响应滞后时间较长,能够有效促进应力重分配和吸收地震能量,抵抗主要地震荷载,削弱地震动力对结构的破坏;衬砌厚度变小,柔度提高,同时可以减少开挖量,能够有效提高隧道修复效率。
申请公布号 CN103527212A 申请公布日期 2014.01.22
申请号 CN201310545748.5 申请日期 2013.11.06
申请人 西南交通大学 发明人 周佳媚;蒙国往;严启;王英学;胡瑶瑶;冯天炜;常效境
分类号 E21D9/14(2006.01)I;E21D11/00(2006.01)I 主分类号 E21D9/14(2006.01)I
代理机构 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人 张澎
主权项 纤维混凝土二次衬砌隧道抗减震构造方法,在隧道洞口段二次衬砌中采用纤维混凝土形成隧道洞口段抗减震构造,包括如下的措施:1)所述纤维混凝土二次衬砌从隧道洞门沿隧道纵向50m范围内进行设置,在围岩和初期支护变形基本稳定后进行施作;2)二次衬砌采用纤维混凝土制成:采用钢纤维时纤维掺量为35~45kg/m3;采用聚丙烯腈纤维时纤维掺量为0.9~1.2kg/m3;3)所述纤维混凝土二次衬砌厚度介于25~45cm之间,截面厚度相等,连接处做圆顺处理。
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