发明名称 |
车辆 |
摘要 |
本发明提供一种车辆,所述车辆的动力传动系统具有限定一个动力源的发动机以及限定另一动力源的牵引电机和电储存装置,控制所述动力传动系统的系统和方法包括:分别基于意外释放事件和意外踩下事件而禁止发动机停止和起动。确定总动力需求和可用电动力。对总动力需求进行滤波。基于总动力需求和被滤波的动力需求之间的差超过阀值而防止发动机打开或停止。然而,如果差超过阀值,且如果可用电动力超过总动力需求,则允许发动机打开或停止。 |
申请公布号 |
CN103522887A |
申请公布日期 |
2014.01.22 |
申请号 |
CN201310276364.8 |
申请日期 |
2013.07.03 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
王青;于海;邝明朗;瑞恩·亚伯拉罕·麦吉 |
分类号 |
B60K6/22(2007.01)I;B60K31/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K6/22(2007.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
刘奕晴;刘灿强 |
主权项 |
一种车辆,包括:发动机,用于向车轮提供扭矩;牵引电机,连接到动力传动系统,并能够向车轮提供扭矩;控制器,被配置成至少基于动力需求随时间的变化率而禁止发动机起动和停止。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |