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Suspensión de rueda para vehículos motorizados, con un soporte de rueda (3) que presenta un elementoportante (17) que soporta de manera giratoria una rueda de vehículo (1) y un elemento portante (19) en el lado deeje, entre los cuales se encuentra conectado un actuador (21) con cuya activación el elemento portante (17) en ellado de rueda es pivotante en un ángulo de pivotado (φ) respecto del elemento portante (19) en el lado de eje para elajuste de un ángulo de convergencia y/o de inclinación vertical (δ, ω), caracterizada porque el actuador (21) presentauna pieza giratoria (23) en el lado de rueda y una pieza giratoria (25) en el lado de eje torsionables entre sí sobresus ejes de rotación (27, 28), y la pieza giratoria (23) en el lado de rueda es desviable en el ángulo de pivotado (φ)respecto de la pieza giratoria (25) en el lado de eje al torsionar las dos piezas giratorias (23, 25), estando el eje derotación (27) de la pieza giratoria (23) en el lado de rueda inclinada en un ángulo de inclinación (γ) respecto del ejede rotación (28) de la pieza giratoria (25) en el lado de eje, y ambas piezas giratorias (23, 25) están montadas demanera giratoria a los elementos portantes (17, 19) respectivos por medio de pivotes (30) y/o rodamientos. |
