一种潮流能发电装置及其控制方法

摘要

本发明涉及一种潮流能发电装置，包括机舱、发电机、塔架、流速流向传感器、控制器、第一刹车、第二刹车、第一叶轮和第二叶轮，所述机舱固定在所述塔架上，所述第一叶轮和所述第二叶轮分别位于所述机舱的两端。所述第一叶轮的转轴伸入所述机舱，且与所述发电机的内转子相联接。所述第二叶轮的转轴伸入所述机舱，且与所述发电机的外转子相联接。所述第一刹车位于所述内转子的输入转轴处，所述第二刹车位于所述外转子的输入转轴处。所述控制器分别与所述流速流向传感器、所述第一刹车和所述第二刹车进行电气连接。所述潮流能发电装置的控制方法为根据所述流速流向传感器检测到的潮流流速信号和流向信号，控制所述第一刹车和所述第二刹车的刹车状态，实现在正反向潮流时捕获潮流能。该潮流能发电装置省略了变桨或偏航机构，结构简单，节约了成本，且控制程序简单，提高了控制精度及能源利用率。

主权项

一种潮流能发电装置，包括机舱（2）、发电机（30）和塔架（4），所述机舱（2）固定在所述塔架（4）上，其特征在于：所述潮流能发电装置还包括流速流向传感器（5）、控制器（6）、第一刹车（71）、第二刹车（72）、第一叶轮（11）和第二叶轮（12），所述第一叶轮（11）和所述第二叶轮（12）分别位于所述机舱（2）的两端；所述第一叶轮（11）的转轴伸入所述机舱（2），且与所述发电机（30）的内转子（31）相联接；所述第二叶轮（12）的转轴伸入所述机舱（2），且与所述发电机（30）的外转子（32）相联接；所述第一刹车（71）位于所述内转子（31）的输入转轴处，所述第二刹车（72）位于所述外转子（32）的输入转轴处；所述控制器（6）分别与所述流速流向传感器（5）、所述第一刹车（71）和所述第二刹车（72）进行电气连接。