发明名称 高度可调式汽车桥壳砂芯运送车
摘要 本实用新型公开了一种高度可调式汽车桥壳砂芯运送车,它含有四个立柱,所述四个立柱的下端分别安装一个行走轮,所述四个立柱分别与至少三个横向架的四角处的滑动套套接,所述横向架之间设置有螺杆和螺母,能够调整上下相邻横向架的间距,并且,最上端和最下端的横向架分别与所述四个立柱固定连接。所述螺杆采用分段式结构,相邻所述横向架之间均分别设置有螺杆和螺母。或者所述螺杆采用整体式结构,一个所述螺杆上悬合多个螺母,依靠不同的所述螺母固定不同的所述横向架。本实用新型通过调整螺母能够改变上下相邻横向架的间距,既能转运小体积的汽车桥壳砂芯,又能转运大体积的汽车桥壳砂芯,使用十分方便。
申请公布号 CN203380334U 申请公布日期 2014.01.08
申请号 CN201320501542.8 申请日期 2013.08.16
申请人 河南广瑞汽车部件股份有限公司 发明人 吴继胜;姚昌利;韩兴华;杨连奎
分类号 B22C19/00(2006.01)I;B22C9/10(2006.01)I;B62B3/02(2006.01)I;B62B3/10(2006.01)I 主分类号 B22C19/00(2006.01)I
代理机构 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 代理人 郭增欣
主权项 一种高度可调式汽车桥壳砂芯运送车,含有四个立柱,其特征是:所述四个立柱的下端分别安装一个行走轮,所述四个立柱分别与至少三个横向架的四角处的滑动套套接,所述横向架之间设置有螺杆和螺母,能够调整上下相邻横向架的间距,并且,最上端和最下端的横向架分别与所述四个立柱固定连接。
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