主冷器总成

摘要

本实用新型涉及一种主冷器总成。本实用新型的目的是提供一种体积小、性能优越的主冷器总成，以满足防爆内燃叉车最高温度组别T4（＜135℃）的要求，保证在设计的使用环境温度下防爆叉车能和普通叉车一样可以持续工作，并且通过合理设计进、排气通道，保证发动机的动力性能不下降，保证防爆叉车整车性能和同类型普通叉车相同。本实用新型的技术方案是：它包括密闭的壳体，以及位于该壳体内的排气热交换室，所述壳体与排气热交换室之间预留空隙并填充有冷却水形成水隔层。本实用新型适用于防爆等级高的防爆内燃叉车、以及其他防爆内燃工程机械车辆。

主权项

一种主冷器总成，其特征在于：它包括密闭的壳体（1），以及位于该壳体内的排气热交换室（2），所述壳体（1）与排气热交换室（2）之间预留空隙并填充有冷却水形成水隔层（3）；所述壳体（1）一侧安装封板（14）并在两者之间形成气道（4），该气道进气端依次连接进气管道（5）和进气法兰（6），出气端连接进排气法兰（7），该进排气法兰上开有两个用于与发动机进气口连接的排气口（8），所述进气法兰（6）、进气管道（5）、气道（4）和排气口（8）依次密封连接形成进气通道；所述进排气法兰（7）上开有一组用于与发动机排气口连接的进气口（9），各进气口（9）均通过管道与排气热交换室（2）的进气端连通，该排气热交换室的出气端依次连接有排气管道（10）和排气法兰（11），所述进气口（9）、排气热交换室（2）内部的气体通道、排气管道（10）和排气法兰（11）依次密封连接形成排气通道；所述壳体（1）上分别安装有与水隔层（3）连通的进水管（12）和出水管（13），所述排气热交换室（2）内部设有与所述气体通道相接触以实现热交换的水体通道，该水体通道的进水端和出水端均与水隔层（3）连通，所述进水管（12）、水隔层（3）、排气热交换室（2）内部的水体通道和出水管（13）形成冷却水道。