发明名称 一种风电机组变桨距系统蓄电池容量检测方法
摘要 一种风电机组变桨距系统蓄电池容量检测方法。所述的检测方法利用蓄电池放电时电压的变化量来判断蓄电池的健康状况,计算出蓄电池的老化率,然后通过蓄电池当前的开路电压与老化率的乘积计算出电池的容量。具体方法如下:(1)当变桨距系统蓄电池放电时,检测蓄电池的端电压和放电电流;(2)在蓄电池放电过程中每隔1s记录一次蓄电池端电压的压降和放电电流,并计算压降与放电容量的比值;(3)根据压降与放电容量的比值及放电电流,查表得到蓄电池的老化率;(4)在蓄电池开路的情况下,测量蓄电池的端电压,开路电压乘以蓄电池的老化率即为当前蓄电池的容量。
申请公布号 CN102495372B 申请公布日期 2014.01.08
申请号 CN201110388537.6 申请日期 2011.11.29
申请人 北京科诺伟业科技有限公司 发明人 李海东;苏晓东;赵栋利;赵斌
分类号 G01R31/36(2006.01)I 主分类号 G01R31/36(2006.01)I
代理机构 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 代理人 关玲
主权项 一种风电机组变桨距系统蓄电池容量检测方法,其特征在于所述检测方法根据蓄电池在不同放电电流下老化率与蓄电池安时压降VPQ之间的关系估算蓄电池的老化情况:当风电机组顺桨时,所述的风电机组变桨距系统的接触器(K1)闭合,蓄电池放电,此时可编程逻辑控制器(PLC)通过与蓄电池并联的风电机组变桨距系统电压测量模块(111)检测蓄电池的端电压,通过所述的风电机组变桨距系统电流测量模块(112)检测蓄电池的放电电流;可编程逻辑控制器(PLC)根据蓄电池的放电电流计算蓄电池的放电电量,每隔1s采用以下公式计算一次放电电压差与放电电量的比值: <mrow> <mi>VPQ</mi> <mo>=</mo> <mfrac> <mi>&Delta;v</mi> <mi>&Delta;Q</mi> </mfrac> <mo>=</mo> <mfrac> <mrow> <msub> <mi>v</mi> <mi>k</mi> </msub> <mo>-</mo> <msub> <mi>v</mi> <mrow> <mi>k</mi> <mo>-</mo> <mn>1</mn> </mrow> </msub> </mrow> <mrow> <munderover> <mo>&Integral;</mo> <msub> <mi>t</mi> <mi>k</mi> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mrow> <mi>k</mi> <mo>-</mo> <mn>1</mn> </mrow> </msub> </munderover> <mi>i</mi> </mrow> </mfrac> </mrow>上式中,VPQ为蓄电池安时压降,即放电1Ah电池端电压的压降,vk为当前电池端电压,vk‑1为上一个计算周期电池端电压,i为电池放电电流,ΔQ为放电电量,为电流i的积分;再根据计算得到的蓄电池安时压降VPQ的值通过查安时压降与老化率关系表得到当前蓄电池的老化率;重复上述过程,直至放电过程结束;当放电结束,所述的接触器(K1)断开,可编程逻辑控制器(PLC)通过所述的电压测量模块(111)测量蓄电池的开路电压,根据所测量的开路电压,以及蓄电池老化率、电池电压与容量关系采用下式计算当前蓄电池容量:Q=Agc×f(v)上式中,Agc为老化率,v为蓄电池开路电压,f(v)为蓄电池容量对电压的函数。
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