发明名称 凸轮轴棘轮棘爪离心式减压装置
摘要 本实用新型提供了一种发动机的凸轮轴棘轮棘爪离心式减压装置,它解决了现有的发动机启动困难问题。本凸轮轴棘轮棘爪离心式减压装置包括凸轮轴、进气凸轮、排气凸轮、减压轮、控制盘、限位机构。其中减压轮灵活转动地套在凸轮轴上,靠排气凸轮这一面的减压轮上有减压凸台和工作凹槽,减压轮的另一面有棘轮齿形槽,减压轮外圆周上有限位块。控制盘与凸轮轴固定连接,控制盘上活动安装的棘爪在受弹簧力和离心力作用下,与减压轮的棘轮齿形槽接触和分离,来控制减压轮变换角度,与布置在减压轮上方的限位机构的限位片和限位机构上活动安装的拔叉,来控制减压轮在发动机工作时的位置,从而达到凸轮轴在运转时减压轮的位置和停机时减压轮的位置的目的,使发动机处在工作状态和减压状态。
申请公布号 CN203374337U 申请公布日期 2014.01.01
申请号 CN201320474830.9 申请日期 2013.07.28
申请人 冯国东 发明人 冯国东
分类号 F01L13/08(2006.01)I 主分类号 F01L13/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种发动机的凸轮轴棘轮棘爪离心式减压装置,包括凸轮轴、凸轮轴上设有进气凸轮、排气凸轮,其特征在于所述的凸轮轴棘轮棘爪离心式减压装置还包括设置在排气凸轮端依次排列的减压轮、控制盘、限位机构,减压轮能正反灵活转动的套在凸轮轴上,减压轮靠排气凸轮的一侧面的外圆周上有工作凹槽和减压凸台,减压轮外圆周上具有限位块,限位块与减压轮成一整体,减压轮的另一面的外圆周上有棘轮齿形槽,所述的控制盘布置在减压轮有棘轮齿形槽的一侧面,固定套在凸轮轴上,与凸轮轴成一整体,控制盘上设有通过棘爪固定销活动连接棘爪,棘爪与棘轮齿形槽正对应,棘爪上压有弹簧,弹簧通过弹簧固定销活动连接在控制盘上,所述的限位机构布置在减压轮的上方,限位机构上具有限位片,限位机构上活动连接有拨叉,拨叉正对应减压轮上的限位块,限位机构上布置有回位弹簧,回位弹簧一端连接在限位机构上,另一端连接在拔叉上。
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