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一种高精度与粗糙度圆锥内孔车削加工工艺，其特征是采用以车代磨的加工方式，用现有的数控卧式车床，通过数控程序补偿，采用内径千分尺多点测量直径尺寸，根据长度计算出内锥角度与口部直径尺寸单边留量进行抛光从而达到工件粗糙度要求；具体加工工艺包括：半精加工时将工件内孔直径车至小于图纸所标注直径2‑5mm，在精加工时装夹工件外圆，找正内孔后，采用刀具圆角半径0.3‑0.5mm，机床线速度100‑110m／min，单边切削深度0.15‑0.3mm，编程时刀具每向Z轴方向进给100mm工件直径即X值增大3.491mm，根据此程序工件内孔试切削一刀后用内径千分尺准确测量内孔直径，测量时测量工件内孔距离内孔小端直径孔口距离分别L1、L2处的直径尺寸，记录为D1,D 2,则工件内孔锥度α=（D2‑D1）/（L2‑L1）；此时计算出的锥度值α比工件要求锥度值大或小，则计算X轴增变量x=∣工件要求锥度值*100*<tan(α/工件要求锥度值)‑tan1°>∣，然后在编程时根据刀具每向Z轴方向进给100mm工件直径即X值增大（3.491‑x）或（3.491+x）mm进行比例编程；然后再试车削一刀，然后同样方法测量计算调整，直到内孔锥度符合要求；利用现有的数控卧式车床，车削工件内孔，每次车削单边切削深度为0.05‑0.1mm，直至内孔直径尺寸单边余量0.02‑0.03mm；采用内孔锥度程序程序砂带抛光方式加工内孔粗糙度至图纸尺寸。 |
