发动机机油润滑系统

摘要

本发明公开了一种发动机机油润滑系统，包括机油泵、机油泵齿轮、油底壳、吸油管、主油道、分油道，所述机油泵齿轮安装在机油泵上，机油泵齿轮通过链条与曲轴相连接，机油泵的进油口、出油口分别与吸油管的出油口、主油道的进油口相连接，吸油管的进油口设于油底壳内，分油道的进油口与主油道相连接，分油道的出油口与发动机各润滑部位相连接，还包括机油压力调节装置，所述压力调节装置分别通过连接管道与发动机进气管、主油道、回油管连接，回油管另一端与油底壳相连通。结构简单，使用可靠性高，主油道机油压力可以根据发动机不同的转速和负荷进行连续可调，能够满足发动机的各种运行工况下不同润滑部位的润滑要求。

主权项

一种发动机机油润滑系统，包括机油泵、机油泵齿轮、油底壳、吸油管、主油道、分油道，所述机油泵齿轮安装在机油泵上，机油泵齿轮通过链条与曲轴相连接，机油泵的进油口、出油口分别与吸油管的出油口、主油道的进油口相连接，吸油管的进油口设于油底壳内，分油道的进油口与主油道相连接，分油道的出油口与发动机各润滑部位相连接，其特征在于，还包括机油压力调节装置，所述压力调节装置分别通过连接管道与发动机进气管、主油道、回油管连接，回油管另一端与油底壳相连通。