发明名称 | 一种车内的转向结构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种车内的转向结构,包括主车架、前叉和后推杆,主车架的前端绕第一转轴与前叉转动连接、后端绕第二转轴与后推杆转动连接,后推杆与前叉之间设置有联动转向机构,联动转向机构隐藏在主车架的车管内;转动后推杆时,后推杆通过带动联动转向机构以驱动前叉转向;第二转轴包括上轴头和与上轴头相卡配的下轴座,后推杆与上轴头相紧固。 | ||
申请公布号 | CN203372342U | 申请公布日期 | 2014.01.01 |
申请号 | CN201320373663.9 | 申请日期 | 2013.06.27 |
申请人 | 宁波川浪实业有限公司 | 发明人 | 何君苗 |
分类号 | B62K21/18(2006.01)I | 主分类号 | B62K21/18(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种车内的转向结构,包括主车架、前叉和后推杆,所述主车架的前端绕第一转轴与前叉转动连接、后端绕第二转轴与后推杆转动连接,其特征在于:所述后推杆与前叉之间设置有联动转向机构,所述联动转向机构隐藏在主车架的车管内;转动后推杆时,后推杆通过带动联动转向机构以驱动前叉转向;所述第二转轴包括上轴头和与上轴头相卡配的下轴座,所述后推杆与上轴头相紧固。 | ||
地址 | 315300 浙江省慈溪市桥头镇潭河沿村 |