发明名称 |
馈电连接器、车辆以及馈电连接器的识别方法 |
摘要 |
车辆(100)中设有若车辆(100)中安装了充电线缆的连接器则电位被变更的连接信号线(L3)、和被从充电线缆传递导频信号CPLT的控制导频线(L1)。馈电连接器(600)取代充电线缆被安装于车辆。馈电连接器(600)具备与连接信号线(L3)连接的第1连接部(601)、和与第1连接部(601)以及控制导频线(L1)连接的第2连接部(602)。 |
申请公布号 |
CN103493310A |
申请公布日期 |
2014.01.01 |
申请号 |
CN201180032104.5 |
申请日期 |
2011.10.17 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
木野村茂树;大野友也;幸节慎太郎 |
分类号 |
H01R13/70(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H01R13/70(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
李洋;舒艳君 |
主权项 |
一种馈电连接器,被安装于设有连接信号线和控制导频线的车辆,在所述车辆安装有充电线缆的连接器时该连接信号线的电位被变更,所述控制导频线被从所述充电线缆传递导频信号,其中,所述馈电连接器具备:与所述连接信号线连接的第1连接部、和与所述第1连接部以及所述控制导频线连接的第2连接部。 |
地址 |
日本爱知县 |