用于跨座式单轨交通的湿接缝

摘要

本发明公开了一种用于跨座式单轨交通的湿接缝。其特征是在施工顺序上采用先浇筑次边墩和中间墩上湿接缝，再张拉、锚固二期预应力筋，最后形成简支变连续、简支变连续刚构或简支变刚构体系；利用特殊设计的湿接缝模板浇筑的湿接缝能满足线路空间线形和高精度施工的要求；在湿接缝混凝土内部包括的设备种类多。用于跨座式单轨交通的湿接缝，不仅将一联中相邻预制轨道梁、桥墩与轨道梁连系起来，并能满足线路空间线形和高精度的要求，在湿接缝混凝土内部包括的设备种类多，保证了车辆行驶的平顺性，降低了运营养护成本。

主权项

一种用于跨座式单轨交通的湿接缝，其特征是：在施工顺序上采用先浇筑次边墩和中间墩上湿接缝，再浇筑边墩上湿接缝，最后形成简支变连续、简支变连续刚构或简支变刚构体系；利用特殊设计的湿接缝模板浇筑的湿接缝能满足线路空间线形和高精度施工的要求；在湿接缝混凝土内部包括的设备种类多。