多延时动力系统的交通流量仿真方法

摘要

本发明揭露了一种多延时动力系统的交通流量仿真方法，所述方法包括多车道上的交通流的简单数学模型；在多时段的延时动力系统的基础上，离散多通道的车辆数学模型；根据三种决策表的情况，给出交通流模型的可能形式。本发明通过对动力系统的道路交通流量的研究，针对多车道、路况可变、流量可变的复杂交通环境进行建模，利用前后多时间段对道路交通流量的相互影响，能够模拟真实的道路交通流量变化，对于控制交通流量以及分析交通系统的特点是有效的。

主权项

一种多延时动力系统的交通流量仿真方法，其特征在于，所述方法包括： 多车道上的交通流的简单数学模型； 在多时段的延时动力系统的基础上，离散多通道的车辆数学模型； 根据三种决策表的情况，给出交通流模型的可能形式。