车辆用驱动装置的控制装置

摘要

提供一种车辆用驱动装置的控制装置，在具备手动变速器的混合动力车辆中，能够无需为了使离合器分离而设置包括液压泵等的液压供给源地进行在发动机的停止状态下利用电动机的动力行驶的EV行驶。在发动机（12）的驱动期间、离合器（14）通过离合器踏板（70）的踩踏操作而分离的情况下，电子控制装置（84）关闭构成离合器主缸（76）和离合器分离缸（64）之间的液压路径的一部分的切断阀（80）。因此，通过关闭该切断阀（80），能够对应于离合器分离缸（64）内的液压而保持离合器（14）的分离状态，使发动机（12）自动停止。因此，在该发动机（12）自动停止后能够进行所述EV行驶。另外，无需为使离合器（14）分离而设置包括上述液压泵等的液压供给源。

主权项

一种车辆用驱动装置的控制装置，具备：发动机，其为行驶用的驱动力源；手动变速器，其经由离合器被输入该发动机的动力；电动机，其设置在该离合器的下游侧，并作为行驶用的驱动力源发挥功能；分离缸，其根据供给液压使所述离合器分离；和主缸，其通过离合器踏板的踩踏操作来向该分离缸供给液压，其特征在于，该控制装置设置有切断阀，该切断阀通过成为关闭状态而切断所述分离缸和所述主缸之间的液压路径，在所述发动机的驱动期间所述离合器通过所述离合器踏板的踩踏操作而分离的情况下，关闭所述切断阀。