坡道辅助起步装置

摘要

本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种坡道辅助起步装置，其包括：棘轮，与制动器的制动鼓同轴连接，具有沿倒车方向偏心的外齿；棘爪，与制动器的拉线连接，具有沿行车方向偏心的外齿；凸轮，设于所述制动器的两片制动蹄片之间并与所述棘爪刚性连接；拉紧所述拉线，所述棘爪与棘轮分开；松开所述拉线，所述棘爪与所述棘轮啮合。本实用新型采用棘爪棘轮进行单向制动，通过在驾驶室内操作手柄进行控制，启用该制动功能时，车辆溜车自动刹车，由于制动为单向的，制动后重新起步便捷，其结构简单，成本较低，易于普及，可提高安全性能。

主权项

一种坡道辅助起步装置，其特征在于，包括：棘轮，与制动器的制动鼓同轴连接，具有沿倒车方向偏心的外齿；棘爪，与制动器的拉线连接，具有沿行车方向偏心的外齿；凸轮，设于所述制动器的两片制动蹄片之间并与所述棘爪刚性连接；拉紧所述拉线，所述棘爪与棘轮分开；松开所述拉线，所述棘爪与所述棘轮啮合。