差速式动力分配器动力学性能测试试验台

摘要

本实用新型公开了一种混联式混合动力汽车用差速式动力分配器动力学性能测试试验台，是由差速式动力分配器模块、发动机模拟模块、发电机模拟模块、电动机模拟模块、仿真控制模块构成；其具有电磁杠杆制动器；第一电磁杠杆制动器与第一电动机串联模拟实际汽车中的发动机，第二电磁杠杆制动器与第二电动机串联模拟实际汽车中的发电机，右电磁杠杆制动器和左电磁杠杆制动器与第三电动机串联模拟实际汽车中的电动机，制动器用于模拟实际汽车行驶过程中的负载，仿真控制用于控制试验台各部件运行状态并收集相关试验参数；能够实现差速式动力分配器在不同工况下动力学性能的测试；本实用新型结构简单，适用于多种工况，能够满足对动力分配器各工况下动力学性能的测试需求，具有很好的应用前景。

主权项

一种差速式动力分配器动力学性能测试试验台，其特征在于：是由差速式动力分配器模块、发动机模拟模块、发电机模拟模块、电动机模拟模块和仿真控制模块组成；所述的发动机模拟模块通过端部的小伞齿轮与差速式动力分配器模块中的大伞齿轮啮合，所述的发电机模拟模块通过联轴器与差速式动力分配器模块中的左半轴连接，所述的电动机模拟模块通过联轴器与差速式动力分配器模块中的右半轴连接；所述的差速式动力分配器模块由动力分配器壳体、左半轴齿轮、右半轴齿轮、左半轴、右半轴、行星齿轮轴、第一行星齿轮、第二行星齿轮和大伞齿轮组成，大伞齿轮与动力分配器壳体固定连接，行星齿轮轴通过两端固定连接在动力分配器壳体上，第一行星齿轮和第二行星齿轮与行星齿轮轴通过滚动轴承滚动连接于行星齿轮轴两端，左半轴齿轮和右半轴齿轮轴孔外径与动力分配器壳体的左右两孔内等孔径接触连接，并同时与第一行星齿轮和第二行星齿轮相啮合，左半轴和右半轴分别通过花键与左半轴齿轮和右半轴齿轮同轴连接；所述的发动机模拟模块用于模拟混联式混合动力汽车实际运行过程中的发动机，所述的发动机模拟模块由第一电动机、第一电磁杠杆制动器、第一转速转矩传感器、联轴器和小伞齿轮轴组成，所述的第一电动机选用交流变频电动机，第一电动机与第一电磁杠杆制动器之间、第一电磁杠杆制动器与第一转速转矩传感器之间、第一转速转矩传感器与小伞齿轮轴之间均通过联轴器同轴连接；所述的发电机模拟模块用于模拟混联式混合动力汽车实际运行过程中的发电机，所述的发电机模拟模块由第二电动机、第二电磁杠杆制动器、第二转速转矩传感器和第二联轴器组成，所述的第二电动机选用交流变频电动机，第二 电动机与第二电磁杠杆制动器之间、第二电磁杠杆制动器与第二转速转矩传感器之间均通过第二联轴器同轴连接；所述的电动机模拟模块用于模拟混联式混合动力汽车实际运行过程中的电动机，所述的电动机模拟模块由第三电动机、右电磁杠杆制动器、右转速转矩传感器、左电磁杠杆制动器、左转速转矩传感器和第三联轴器组成，所述的第三电动机选用交流变频电动机，第三电动机与右电磁杠杆制动器之间、右电磁杠杆制动器与右转速转矩传感器之间、右转速转矩传感器与左电磁杠杆制动器之间、左电磁杠杆制动器与左转速转矩传感器之间均通过第三联轴器同轴连接；所述的仿真控制模块由计算机、电动机驱动器和制动器控制器组成，该模块用于对电动机、电磁杠杆制动器进行控制，接收转速转矩传感器的信号和外界输入的路况信息、运算并进行控制；所述的电动机驱动器输出端分别连接发动机模拟模块中的第一电动机、发电机模拟模块中的第二电动机、电动机模拟模块中的第三电动机，所述的电动机驱动器输入端连接计算机，接收计算机的输出信号；制动器控制器的输出端分别连接发动机模拟模块中的第一电磁杠杆制动器、发电机模拟模块中的第二电磁杠杆制动器、电动机模拟模块中的左电磁杠杆制动器和右电磁杠杆制动器，制动器控制器的输入端接收计算机的输出信号；计算机分别接收发动机模拟模块中的第一转速转矩传感器、发电机模拟模块中的第二转速转矩传感器、电动机模拟模块中的左转速转矩传感器、右转速转矩传感器信号和输入的工况信息参数，并将相应的输出信号传递给电动机驱动器和制动器控制器；计算机分别接收发动机模拟模块、发电机模拟模块、电动机模拟模块中的转速转矩传感器信号和输入的工况信息参数，对工况信息、传感信息进行运算并将相应的信号传递给电动机驱动器和制动器控制器，同时还对接收信号进行存储并可以在编制的仿真软件界面上显示；计算机通过对数 据的后处理进行传递效率等参数的运算；所述各模块中的第一电磁杠杆制动器、第二电磁杠杆制动器、右电磁杠杆制动器和左电磁杠杆制动器的结构相同；所述各模块中的第一电磁杠杆制动器、第二电磁杠杆制动器、右电磁杠杆制动器和左电磁杠杆制动器是由壳体组件、轴组件、制动蹄组件和杠杆组件组成；所述的轴组件与壳体组件通过左端面轴承和右端面轴承连接；所述的制动蹄组件与轴组件通过上摩擦片和下摩擦片与制动盘同轴连接，制动蹄组件的一端与壳体组件通过上定位销和下定位销固连，另一端与杠杆组件通过上连接销固连，制动蹄组件中的定滑轮与壳体组件中的左壳体固连；杠杆组件与轴组件通过杠杆轴承同轴连接，杠杆组件与制动蹄组件通过上连接销固连；所述的壳体组件是由左箱体、右箱体、左轴承端盖和右轴承端盖组成；所述的左箱体与右箱体通过螺栓连接，左轴承端盖和右轴承端盖通过螺栓分别固定在左箱体左端面和右箱体右端面；所述的轴组件是由轴、键、制动盘、卡簧、轴套和滚动轴承组成，滚动轴承包括杠杆轴承、右端面轴承和左端面轴承；所述的制动盘、卡簧、轴套和滚动轴承均与轴同轴；所述的左端面轴承通过轴肩轴向定位，制动盘通过轴肩与卡簧轴向定位，制动盘通过键与轴在圆周方向定位，轴套左端面与杠杆轴承右端面接触，杠杆轴承通过轴肩与轴套轴向定位，右端面轴承通过轴套轴向定位；所述的制动蹄组件是由上制动蹄、下制动蹄、上摩擦片、下摩擦片、上定位销、下定位销、上连接销、下连接销、连接绳和定滑轮组成；所述的连接绳包括左连接绳和右连接绳，所述的上摩擦片和下摩擦片分别与上制动蹄和下制动蹄同轴固连；所述的上定位销和下定位销分别在上制动蹄和下制动蹄两定位孔内与定位孔同轴，滚动连接；所述的上连接销和下连接销在上制动蹄和下制 动蹄的两连接孔内与连接孔同轴，滚动连接；所述的连接绳两端分别连接上连接销和下连接销，并绕过定滑轮；所述的杠杆组件是由杠杆、砝码架、上磁铁砝码和下磁铁砝码组成；所述的砝码架与杠杆通过杠杆一端的凹槽固连，上磁铁砝码与砝码架固连，下磁铁位于上磁铁下方且同轴非接触，下磁铁固定于地面；所述的上磁铁砝码和下磁铁砝码内部均含磁铁线圈。