| 摘要 |
Рессорная подвеска транспортного средства, содержащая раму, установленную на раму транспортного средства, рессоры, балансирный элемент, шарнирно закрепленный на раме с помощью скобы, опорные фиксирующие элементы, отличающаяся тем, что рама рессорной подвески выполнена с возможностью перемещения относительно рамы транспортного средства для обеспечения требуемой нагрузки на сцепное устройство, имеет L-образный профиль и установлена на раму транспортного средства путем параллельной ориентации с вертикальным направлением стенки L-образного профиля, а опорные фиксирующие элементы выполнены в виде жестко закрепленных на раме рессорной подвески скоб, к которым крепятся рессоры с проушинами на концах, при этом одна из рессор крепится передним концом, а вторая - задним концом с возможностью поворота вокруг оси проушины в поперечном направлении, вторые концы рессор подвижно связаны с балансирным элементом. |
