| 发明名称 |
改进的铸旋车轮成形旋轮 |
| 摘要 |
本实用新型公开了一种改进的铸旋车轮成形旋轮。旋轮外径设置为φ430；旋轮圆角（1）半径设置为R7，并与倾角为40°的直线和倾角为10°的直线相接；旋轮成形角A（2）设置为53°，旋轮成形角B（4）设置为10°，两条成形线由R8的圆弧过渡连接。本实用新型改进的铸旋车轮成形旋轮由于在成形部位设计成锥形，有利于车轮轮辋的成形，径向拉力不会急剧增大，壁厚减薄量也比较均匀。同时，金属的稳定流动能够使工件中的压铸缺陷得到弥补，使金属成形流线更合理，提高了工件的性能。材料抗拉强度的提高满足了客户的要求，已经应用于批量生产。 |
| 申请公布号 |
CN203343252U |
申请公布日期 |
2013.12.18 |
| 申请号 |
CN201320435262.1 |
申请日期 |
2013.07.22 |
| 申请人 |
中信戴卡股份有限公司;中国环境管理干部学院 |
发明人 |
常海平;张立娟 |
| 分类号 |
B21D22/14(2006.01)I |
主分类号 |
B21D22/14(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
改进的铸旋车轮成形旋轮，其特征在于：旋轮外径设置为φ430；旋轮圆角（1）半径设置为R7，并与倾角为40°的直线和倾角为10°的直线相接；旋轮成形角A（2）设置为53°，旋轮成形角B（4）设置为10°，两条成形线由R8的圆弧过渡连接。 |
| 地址 |
066318 河北省秦皇岛市经济技术开发区龙海道185号 |
