一种车身板连接结构

摘要

本实用新型揭示了一种车身板连接结构，车身板中第一钣金与第二钣金贴合，且第二钣金边缘与第三钣金边缘连接并形成空腔，所述的第一钣金与第二钣金相配合位置开设有螺栓过孔，所述的第二钣金过孔内侧焊接有焊接螺母，所述的第一钣金与第二钣金通过焊接螺母和螺栓连接固定。本实用新型的优点在于保证车身结构完整性，无需为满足点焊工艺更改车身结构空腔及开启焊接过孔，接头设计条件简化，利于车身结构实现；螺纹连接联接可靠，简易可行，成本低廉，可操作性强，生产劳动强度低；工艺路线布置简单，同时也消除了焊接粉尘、气体及弧光给操作人员带来的人体伤害；新型连接结构，实施工艺优化提升。

主权项

一种车身板连接结构，车身板中第一钣金与第二钣金贴合，且第二钣金边缘与第三钣金边缘连接并形成空腔，其特征在于：所述的第一钣金与第二钣金相配合位置开设有螺栓过孔，所述的第二钣金过孔内侧焊接有焊接螺母（2），所述的第一钣金与第二钣金通过焊接螺母（2）和螺栓（1）连接固定。