| 主权项 |
1.一种计轴传感器感应电动势的求解方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：计算无车轮经过时，计轴传感器感应线圈上的感应电动势ε； S2：计算车轮位于计轴传感器中心位置时，计轴传感器感应线圈上的感应电动势<img file="FDA0000382760730000014.GIF" wi="36" he="46" />及其峰值ε<sub>m</sub>；记车轮的几何中心与计轴传感器的几何中心沿钢轨方向的距离为l，则中心位置指的是车轮位于l=0的位置；S3：计算出无车轮时和车轮位于中心位置时，两种情况下的感应电动势峰值的变化量<img file="FDA0000382760730000011.GIF" wi="312" he="70" />S4：确定计轴传感器的有效感应区间d； S5：将有效感应区间d进行n等分，记l=d的位置为X<sub>0</sub>，其余n个等分点所在的位置依次为X<sub>1</sub>,X<sub>2</sub>...X<sub>n</sub>； S6：设车轮位于X<sub>i</sub>处，取0.01T为步长，计算位置X<sub>i</sub>处的第j个离散时间点t<sub>j</sub>时刻的感应电动势为ε<sub>i-j</sub>，其中i=0,1,2...n，j=0,1,2...100，0≤t<sub>j</sub>≤T； S7：根据S6中的计算结果，对X<sub>0</sub>位置处的感应电动势瞬时值<img file="FDA0000382760730000015.GIF" wi="45" he="57" />在一个从过零开始的完整周期内进行线性插值，得到<img file="FDA0000382760730000016.GIF" wi="49" he="53" />与<img file="FDA0000382760730000017.GIF" wi="35" he="54" />的函数关系；S8：根据时刻<img file="FDA0000382760730000018.GIF" wi="38" he="58" />计算出车轮到达X<sub>i</sub>位置时感应电动势在一个从过零开始的完整周期内所对应的时刻<img file="FDA0000382760730000019.GIF" wi="35" he="64" />。首先计算出车轮经过每个区段所用时间<img file="FDA0000382760730000012.GIF" wi="171" he="130" />则<img file="FDA00003827607300000110.GIF" wi="44" he="64" />可表示为<img file="FDA0000382760730000013.GIF" wi="734" he="138" />其中i=1,2...n；S9：根据<img file="FDA00003827607300000111.GIF" wi="39" he="63" />和ε<sub>i-j</sub>进行线性插值，计算出在车轮运动过程中到达X<sub>i</sub>位置时的感应电动势<img file="FDA00003827607300000112.GIF" wi="48" he="56" />，其中i=1,2...n。 |
