发明名称 | 用于调整发动机节气门的方法和系统 | ||
摘要 | 本发明涉及发动机系统和用于操作包括中心节气门和端口节气门的发动机的方法。在一个示例中,所述中心节气门和端口节气门被调整以改善进入发动机汽缸的空气流量分布。所述系统和方法对于涡轮增压发动机尤为有利。 | ||
申请公布号 | CN103452675A | 申请公布日期 | 2013.12.18 |
申请号 | CN201310180829.X | 申请日期 | 2013.05.16 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | T·G·利昂;J·N·阿勒瑞 |
分类号 | F02D9/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D9/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
主权项 | 一种发动机操作方法,其包含:操作具有中心节气门和多个端口节气门的发动机;以及响应于所述多个端口节气门之间的流量分布差大于阈值流量分布差以及发动机空气流量小于阈值空气流量,增加端口节气门打开量和减少中心节气门打开量。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |