| 发明名称 | 当驾驶员下压加速器踏板时控制发动机扭矩以防止传动系撞击的系统和方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及当驾驶员下压加速器踏板时控制发动机扭矩以防止传动系撞击的系统和方法。根据本公开原理的系统包括扭矩确定模块和扭矩限制模块。扭矩确定模块确定防止发动机熄火的第一扭矩。扭矩限制模块在驾驶员将加速器踏板从加速器踏板未被下压的第一位置致动到加速器踏板被下压的第二位置时基于第一扭矩限制发动机扭矩。 | ||
| 申请公布号 | CN103452678A | 申请公布日期 | 2013.12.18 |
| 申请号 | CN201310206385.2 | 申请日期 | 2013.05.29 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | K.卡;B.J.克勒 |
| 分类号 | F02D9/10(2006.01)I;F02D41/12(2006.01)I | 主分类号 | F02D9/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 吴超;杨炯 |
| 主权项 | 一种系统，其包括：扭矩确定模块，确定防止发动机熄火的第一扭矩；以及扭矩限制模块，其在驾驶员将加速器踏板从加速器踏板未被下压的第一位置致动到加速器踏板被下压的第二位置时基于第一扭矩限制发动机扭矩。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||