一种固态车辆仪表LED显示模块的电路系统

摘要

本发明公开了一种固态车辆仪表LED显示模块的电路系统，电源输入端通过一级稳压模块、二级稳压模块给后级电路供电，速度/转速输入滤波整形及分频模块、LED亮度调节输入模块和串口通讯模块分别并联在单片机上，并且将各自信号传送给单片机，单片机通过对信号进行采样和处理后，将信号传给速度/里程/转速模块和LED灯，来显示车辆的速度、转速、里程等；所述二级稳压端和单片机之间并联着电源监测/复位装置；所述单片机和LED灯之间并联着LED段驱动和LED片选模块；本发明替代了传统指针显示，大大提高了可靠性，适合于物料搬运、工程机械等恶劣环境的应用。

主权项

一种固态车辆仪表LED显示模块的电路系统，其特征是，电源输入端(1)通过一级稳压模块(2)、二级稳压模块(3)给后级电路供电，速度／转速输入滤波整形及分频模块(6)、LED亮度调节输入模块(7)和串口通讯模块(11)分别并联在单片机(8)上，并且将各自信号传送给单片机(8)，单片机(8)对信号进行采样和处理后，将信号传给速度／里程／转速模块(4)和LED灯(12)；所述二级稳压模块(3)中输入端与第二三端稳压器(U2)的1端口连接，且从输入端引出第十一电容(C11)接地，第二三端稳压器(U2)的3端口引出两条电路，一路接正五伏电压，另一路为输出端，所述从第二三端稳压器(U2)的3端口的输出端还引出第二电容(C2)和第十二电容(C12)并联接地，其中第二三端稳压器(U2)的2端口接地；所述速度／转速输入滤波及分频模块(6)从接入端(T／S)一路串联着第三十电阻(R30)和第三十三电阻(R33)与第七三极管(Q7)的B端连接，接入端(T／S)上引出第七电容(C7)接地，第三十电阻(R30)和第三十三电阻(R33)之间引出第一稳压二极管(D1)接地，所述第七三极管(Q7)的E端接地，C端引出第三十四电阻(R34)接正五伏电压，同时第七三极管(Q7)的C端和E端并联有第八电容(C8)，第七三极管(Q7)的C端与集成芯片(U4)的1端口连接，其中集成芯片(U4)中的2端口和7端口接地，14端口为输出端，且从输出端上引出第六电容(C6)接地；所述LED亮度调节输入模块(7)中输入端(OPT)和输出端之间设有第三十一电阻(R31)，从输入端(OPT)上引出第三十二电阻(R32)接正五伏电压，从输出端上引出第九电容(C9)接地。