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Kupplungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug (2), insbesondere für einen Ackerschlepper, wobei die Kupplungsvorrichtung (1) mindestens einen vorderen (8) und hinteren Lenker (9) aufweist, deren freie Enden (10) mit einem eine Kupplung (13) haltenden Kupplungsträger (12) gelenkig verbunden sind, wobei der hintere Lenker (9) zwischen der Kupplung (13) und dem vorderen Lenker (8) am Kupplungsträger (12) angelenkt ist, und zur Verstellung des Kupplungsträgers (12) mindestens ein Hydraulikzylinder (17) vorgesehen ist, der mit dem Kupplungsträger (12) in Wirkverbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Hydraulikzylinder 17 endseitig mit einer fahrzeugfesten Schwenkachse (21) angelenkt ist, welche vor dem mindestens einen vorderen Lenker (8) vorgesehen ist, wobei der mindestens eine Hydraulikzylinder (17) den Kupplungsträger (12) über mindestens ein Getriebe (38) erfasst, welches mit mindestens einem fahrzeugfesten Widerlager (36) in Kraft übertragender Wirkverbindung steht. |
