发明名称 轻轨车辆及其铰接式转向架
摘要 本发明公开了一种轻轨车辆及其铰接式转向架,其抗侧滚扭杆装置以所述车辆前进方向的车体中心线为对称轴,所述抗侧滚扭杆装置包括与车体铰接的上球铰、与所述上球铰的芯轴垂直且一端与所述上球铰连接的拉压杆组件、以及与所述拉压杆组件的另一端连接的下球铰,在水平投影面内,位于所述车体中心线两侧的球铰芯轴的垂线夹角范围为30度~50度。由于拉压杆组件的轴线夹角相对于现有技术增大很多,拉压杆组件带动上球铰与下球铰转动时,下球铰相对于转向架旋转中心的偏转角度可以达到10度,使车体可以相对转向架构架转动更大角度,车辆的通过性能明显增加。
申请公布号 CN102358317B 申请公布日期 2013.12.11
申请号 CN201110271979.2 申请日期 2011.09.14
申请人 南车株洲电力机车有限公司 发明人 陈喜红;陶功安;颜志军;晋军辉;曾艳梅;孙营超;李云召;李茂春;段华东;周炜;伍玉刚;丁长权;李含林;刘晖霞;谢加辉;杨秀喜
分类号 B61F5/24(2006.01)I;B61F5/04(2006.01)I 主分类号 B61F5/24(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 魏晓波;逯长明
主权项 一种用于轻轨车辆的铰接式转向架,其抗侧滚扭杆装置以所述车辆前进方向的车体中心线为对称轴,所述抗侧滚扭杆装置包括与车体铰接的上球铰、与所述上球铰的芯轴垂直且一端与所述上球铰连接的拉压杆组件、以及与所述拉压杆组件的另一端连接的下球铰,其特征在于,在水平投影面内,位于所述车体中心线两侧的球铰芯轴的垂线夹角范围为30度~50度。
地址 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园