发明名称 | 一种基于无线通信网络的汽车行车辅助方法 | ||
摘要 | 本发明中公开了一种基于无线通信网络的汽车行车辅助方法。当前车辆通过无线通信技术接收到大量由其他汽车的状态信息,根据状态信息的筛选得到对本车行车有用的车辆作为目标车辆,并根据当前车辆及目标车辆的状态信息建立当前车辆的人工势场环境,得到当前车辆的总斥力,进一步根据总斥力的大小和方向,做出相应提示,为驾驶员提供一定的行车参考。本发明的基于无线通信网络的汽车行车辅助方法从通过无线通信网络获取的周围环境信息,通过数据分析处理后,为驾驶员行车提供一定的辅助参考,有利于驾驶员根据周围汽车的状态执行最优的驾驶策略。 | ||
申请公布号 | CN103440776A | 申请公布日期 | 2013.12.11 |
申请号 | CN201310380020.1 | 申请日期 | 2013.08.28 |
申请人 | 浙江大学 | 发明人 | 李红;杨国青;刘健全;高辉;逄伟;吴朝晖 |
分类号 | G08G1/0962(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/0962(2006.01)I |
代理机构 | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人 | 胡红娟 |
主权项 | 一种基于无线通信网络的汽车行车辅助方法,其特征在于,包括:(1)当前车辆接收各周围车辆的状态信息并广播自身的状态信息;(2)当前车辆根据周围车辆的状态信息筛选得到和当前车辆相对距离减小的目标车辆;(3)建立人工势场环境,计算各目标车辆对当前车辆的斥力,相加求和后得到所有目标车辆对当前车辆的总斥力;(4)根据所述总斥力的大小和方向,做出相应的行驶提示。 | ||
地址 | 310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号 |