| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einem Gürtelpaket (8), welches wenigstens eine erste und eine zweite Arbeitslage (8a, 8b) aufweist, wobei die erste Arbeitslage und die zweite Arbeitslage (8a, 8b) aus in Kautschukmaterial eingebetteten, im Wesentlichen parallel und beabstandet zueinander angeordneten Festigkeitsträgern bestehen, wobei die Festigkeitsträger der ersten Arbeitslage (8a) kreuzend zu den Festigkeitsträgern der zweiten Arbeitslage (8b) angeordnet sind und wobei die erste Arbeitslage (8a) radial innen in Bezug auf die zweite Arbeitslage (8b) angeordnet ist. Zur verbesserten Haltbarkeit, insbesondere Durchstichresistenz des Fahrzeugluftreifens, weisen die Festigkeitsträger der zweiten Arbeitslage (8b) eine höhere Bruchfestigkeit und/oder höhere Bruchenergie als die Festigkeitsträger der ersten Arbeitslage (8a) auf. |
